Прогорела или порвалась гофра глушителя на Субару Легаси, Форестер, Аутбек, Импреза, Tribeca и других Субару/Subaru?

Вам необходимо произвести замену гофры глушителя на Субару Легаси, Форестер, Аутбек, Импреза, Tribeca и других Субару/Subaru с гарантией, быстро и по реальной цене?

Автосервис "Автостекла и Глушители" в Мытищах на Шишкина 31 производит замену гофры глушителя с гарантией с 1993 года.

Описание моделей авто, которые Субару/Subaru выпускала.

Subaru B9 Tribeca / Субару Б9 Трибека.

Subaru B9 Tribeca — полноприводный пятиместный или семиместный внедорожник класса E. Subaru B9 Tribeca создан на удлиненной платформе Subaru Outback.

Дебют Subaru B9 Tribeca состоялся на автосалоне в Детройте в 2005 году.

Позже компания Subaru решила исключить из названия обозначение B9, теперь автомобиль называться проще — Subaru Tribeca.

Кстати, имя модель получила в честь фешенебельного района Нью-Йорка.

Производят ее на заводе Subaru of Indiana Automative (SIA) Lafayette, Indiana.

Плюсы Subaru B9 Tribeca налицо – современный дизайн, стильный просторный футуристический салон, хорошее оснащение, незаурядные динамические характеристики, надежность и высокое качество сборки.

В передней части автомобиля доминирует радиаторная решетка из трех частей и сильно «растянутые» передние фары, в боковой линии — раздутые колесные арки.

В салоне Subaru B9 Tribeca основным элементом является центральная консоль и большой многофункциональный дисплей.

Subaru B9 Tribeca обладает самым большим грузопассажирским пространством в модельном ряду Subaru. Второй ряд сидений отодвинут приблизительно на 200 мм, обеспечивая значительную вместительность.

В зависимости от числа пассажиров и количества багажа, второй ряд мест можно легко спрятать, получив дополнительное пространство.

Одним из преимуществ Subaru B9 Tribeca является наличие третьего ряда сидений, позволяющим перевозить до семи пассажиров.

Subaru Forester / Субару Форестер.

В середине 90-х годов «Subaru» решила не отставать от конкурентов и завоевать свою долю рынка «паркетных» внедорожников, в то время ставших очень популярными в мире.

Производство Subaru Forester (в переводе — «лесник») началось в декабре 1996 года на японском заводе компании. Европейский дебют Subaru Forester состоялся в сентябре 1997 года.

Subaru Forester представляет собой нечто среднее между небольшим внедорожником и просторным универсалом, оснащен полноценной системой постоянного полного привода и отличается простой, но довольно удачной внешностью.

Subaru Forester объединила в себе наилучшие качества классического SUV.

Высокая посадка и удобный салон, которые не может предложить седан.

Проходимость Subaru Forester недоступная универсалу.

И главное — комфорт и управляемость недоступные внедорожникам.

В целом Subaru Forester обладает сбалансированными качествами, которые делают его уникальным автомобилем.

Subaru Impreza / Субару Импреза.

Первое поколение Subaru Impreza в модификации седан и универсал дебютировало в 1992 году. Позже, в 1994-м, небольшим тиражом стали выпускать эксклюзивные Subaru Impreza с кузовом купе. Автомобиль занял пустующую нишу между Subaru Legacy и Subaru Justy.

Поначалу перед авторами проекта Impreza стояла одна задача — сделать такую серийную машину, которая бы стала надежной «базой» для участия, и возможно, для победы в мировом чемпионате по ралли WRC.

Благодаря стараниям проектировщиков Subaru Impreza получился ярким и необычным, и именно эта сверх-индивидуальность явилась той козырной картой, которая позволила Subaru Impreza утвердиться на рынке и завоевать признание покупателей.

Стильный дизайн кузова Subaru Impreza отлично смотрится и по сей день.

Интерьер довольно аскетичный, в основном из-за обилия пластика, но качество сборки и подгонки материалов перекрывает этот недостаток.

Салон Subaru Impreza не слишком просторный, но эргономика водительского места близка к идеальной.

Subaru Impreza позиционировалась не просто как семейный автомобиль, а как автомобиль со «спортивным уклоном».

При весьма приемлемой стоимости, Subaru Impreza была способна подарить водителю массу удовольствия от активного вождения.

Subaru Legacy / Субару Легаси.

Subaru Legacy впервые был представлен на автомобильной выставке в Чикаго в 1987 году. Серийная модель Subaru Legacy появилась в 1989 году.

Subaru Legacy предлагался с кузовами седан и хэтчбек, оснащалось полноприводной трансмиссией и моторами с горизонтальным, оппозитным расположением цилиндров.

Базовая версия Subaru Legacy оснащалась четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,8 литра мощностью 110 л.с.

Под заказ предлагались 2,0 л/150 л.с. и 2,2 л/220 л.с. с турбонаддувом.

Японцы выпускали еще и 280-сильные Subaru Legacy, но такие автомобили предлагались только на внутреннем рынке.

В январе 1989 года на стандартной не турбированной Subaru Legacy 2.0 был установлен мировой рекорд средней скорости, зафиксированный Международной автомобильной ассоциацией (FIA), преодолев 100 тысяч км за 447 часов 44 минуты и 9,887 секунды со средней скоростью 223,345 км/ч. Остановки допускались только для дозаправки, смены масла, антифриза, фильтров, свечей, высоковольтных проводов, покрышек и, естественно, пилотов.

В 1993 году компания Subaru начала производство второго поколения Legacy.

Subaru Legacy получил более просторный кузов, увеличенную колесную базу.

Экстерьер Subaru Legacy слегка обновили — изменили решетку, фары, бамперы и т.д.

Появились новые силовые агрегаты — к примеру, 2,5-литровый 150-сильный.

В 1996 году была представлена модификация Legacy Outback, выделенная в 2000 году в самостоятельную модель Subaru Outback.

Subaru Outback / Lancaster / Субару Аутбэк/Ланкастер.

В 1996 году на рынке появилось новая модель — Subaru изготовила на базе универсала Legacy необычный автомобиль, получивший название Outback.

От обычного универсала он отличался увеличенным дорожным просветом, а также мощной пластиковой защитой «по периметру», окрашенной в контрастный цвет.

Subaru Legacy Outback стал очень популярен, особенно в США.

Поэтому в 2000 году автомобиль выделили в самостоятельную модель Subaru Outback.

Специалистам Subaru удалось создать роскошный универсал, обладающий собственной харизмой, высочайшим качеством сборки, эмоционально привлекательный, имеющий повышенную проходимость, благодаря системе симметричного полного привода.

Subaru Outback оснащен системой AWD.

Постоянный полный привод равномерно распределяет крутящий момент на все четыре колеса, принимает во внимание и мгновенно реагирует на ухудшение сцепления какого-нибудь из колес.

В 2003 году состоялся дебют нового поколения Subaru Outback.

Сохранив узнаваемость, обновленный Subaru Outback стал выглядеть куда гармоничней и современней предшественника.

Динамичные, спортивные линии, массивная передняя решетка радиатора, отчетливо выделяющиеся колесные арки и эксклюзивные боковые накладки придают кузову стремительную форму. Крупные противотуманные лампы и фары большого диаметра повышают безопасность ночной езды. Высота дорожного просвета Subaru Outback — 190-200 мм.

Щедрый клиренс, повышает внедорожные возможности Subaru Outback, и его способность к движению в любых условиях.

Автосервис "Автостекла и Глушители" в Мытищах на Шишкина 31 производит замену автостекол и ремонт глушителей с гарантией с 1993 года.