Прогорела или порвалась гофра глушителя на Пежо 106, 107, 206, 207, 208, 301, 307, 308, 407, 408, 4007, 4008, Партнер, Боксер и других Пежо/Peugeot?

Вам необходимо произвести замену гофры глушителя на Пежо 106, 107, 206, 207, 208, 301, 307, 308, 407, 408, 4007, 4008, Партнер, Боксер и других Пежо/Peugeot с гарантией, быстро и по реальной цене?

Автосервис "Автостекла и Глушители" в Мытищах на Шишкина 31 производит замену гофры глушителя с гарантией с 1993 года.

Описание моделей авто, которые Пежо/Peugeot выпускала.

Peugeot 408 / Пежо.

Седан Peugeot 408 разработан франко-китайским консорциумом Dongfeng Peugeot-Citroen.

Дебют Peugeot 408 состоялся в Пекине в 2010 году.

Изначально автомобиль Peugeot 408 был ориентирован исключительно на рынок Китая и Южной Америки. Выпуск Peugeot 408 наладили в городе Ухань (Wuhan), который является крупным промышленным центром и столицей провинции Хубэй (Hubei), и Аргентине.

Примечательно, что ничего общего с настоящим преемником модели 407 данный седан не имеет. На смену 407 в 2010 году пришёл Peugeot 508.

Автомобиль Peugeot 408 представляет собой увеличенный в длину хэтчбек 308.

Внешний облик Peugeot 408 можно вполне назвать гармоничным.

Почти безграничная свобода на задних сиденьях и широченные проемы задних дверей позволяют даже рослым пассажирам разместиться с полным комфортом.

При этом еще остается довольно внушительный запас пространства для ног и головы.

Седан Peugeot 408 имеет множество ниш и отсеков, общая емкость которых достигает 33 литров. Багажное отделение Peugeot 408 радует внушительным объемом в 560 литров.

В 2012 году сборка седана Peugeot 408 началась в Росси на заводе в Калужской области.

Прежде чем запустить российское производство автомобиля, были проведены специальные тесты на отечественных дорогах, например на Урале и в Заполярье.

После тестирования седан Peugeot 408 был доработан с учётом климатических и дорожных условий.

Peugeot 408 станет первой моделью французской автомобильной марки, собирающейся в нашей стране по полному циклу.

В результате доработок теперь все сходящие с конвейера завода автомобили Peugeot 408 штатно оснащаются стальной защитой моторного отсека, полноразмерной «запаской».

Имеют более мощные аккумуляторную батарею и стартер, бачок стеклоомывателя большего объема (4,9 л), а также удлиненные и увеличенные в сечении воздуховоды, подводящие теплый воздух к ногам задних пассажиров.

Более того, приобретая Peugeot 408 даже в начальной комплектации Access (всего предусмотрено три уровня оснащения: Access, Active, Allure), клиенты могут получить, заказав зимний пакет, подогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя, регулируемый подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя.

Peugeot Partner / Пежо Партнер.

Грузопассажирский автомобиль Peugeot Partner появился в 1997 году.

Его уникальность заключалась в том, что при габаритах легковушки гольф-класса, Peugeot Partner имел грузоподъемность коммерческого фургона, обладал просторным пятиместным салоном и огромным багажником.

Конструктивно Peugeot Partner первого поколения имел много общего с моделью Peugeot 306, так как оба автомобиля были сделаны на одной базе.

Если грузовая модификация называлась просто Partner, то пассажирская получила приставку Combi. В Италии автомобиль был известен как Peugeot Ranch.

Первое поколение Peugeot Partner продержалось на конвейере без изменений шесть лет и при этом не потеряло своей востребовательности. 

Появление рестайлинговой версии Peugeot Partner в 2002 году только укрепило позиции этого автомобиля на рынке. Произошедшие изменения кардинальными назвать нельзя.

Кузов Peugeot Partner остался прежним, общая компоновка тоже.

По сути, Peugeot Partner просто основательно подретушировали.

Обновленный Peugeot Partner получил большие глазастые фары головного света, модернизированную фальшрадиаторную решетку и измененную форму передних крыльев. Главным элемент экстерьера Peugeot Partner стал ярко выраженный «кенгурин» переднего бампера, который на дорогих версиях окрашивается в цвет кузова.

Комбинированные фары с гладкими стеклами объединяют все приборы переднего освещения: габаритные фонари, указатели поворота, фары ближнего и дальнего света.

Увеличенные крылья и корпуса зеркал, окрашенные в цвет кузова, придают внешнему облику Peugeot Partner завершенность.

В Peugeot Partner 2002 модельного года нашли отражение самые прогрессивные достижения науки и техники. Например, ритм работы стеклоочистителей зависит от скорости движения автомобиля, присутствует система плавного включения и выключения освещения, адаптивный рулевой усилитель, кондиционер, круиз-контроля и т.д.

Peugeot 308 / Пежо 308.

Peugeot 308 — переднеприводный пятидверный хэтчбек класса C.

Дебют автомобиля Peugeot 308 состоялся 5 июня 2007 года.

Peugeot 308 пришёл на смену успешному Peugeot 307, от которого унаследовал платформу и компановку. Дитя прогресса, совершенства и самых современных технологий.

Дизайн Peugeot 308 создавался под командованием Жерара Вельтера, главного стилиста автомобилей Peugeot последних десятилетий.

С первого же взгляда на Peugeot 308 понятно, что перед Вами Peugeot.

Фирменный стиль угадывается во всём – начиная от характерного «кошачьего» разреза фар, дизайна радиаторной решётки, трапециевидных противотуманных фар и заканчивая изящным изгибом поясной линии.

Обладая более высоким и вместительным, чем у 307-й модели, салоном, снаружи Peugeot 308 стал на 12 мм ниже предшественника.

В салоне Peugeot 308 ничто не препятствует великолепному обзору.

Узкие стойки лобового стекла с прозрачными треугольниками арочных опор вкупе с необычными по форме, но достаточно объемными зеркалами заднего вида обеспечивают отменный обзор. Компания Peugeot является первым производителем, выпускающим версию «хетчбэк» с такой широкой панорамной крышей. Её площадь составляет целых 1,26 м²!

Крыша, изготавливаемая из атермического стекла, большая часть которого является тонированным, обеспечивает невероятный уровень освещённости и обзорности, защищая при этом пассажиров салона от вредного солнечного излучения.

При желании уровень освещённости в салоне Peugeot 308 может быть уменьшен при помощи солнцезащитной шторки с электрическим приводом, которая также оснащена системой противозащемления.

Peugeot 207 / Пежо 207.

В 2004 году появились первые наброски дизайнеров седьмой по счёту «двухсотки» Peugeot. Серийный автомобиль Peugeot 207 дебютировал в 2006 году.

Peugeot 207 обладает экспрессивным и мощным силуэтом, выражающим стремительность движения. Его капот, понижающийся к широко открытой решетке воздухозаборника, низкая посадка, — все это говорит о его динамичности и силе характера.

Задняя довольно компактная часть автомобиля Peugeot 207 смотрится массивно.

В целом облик получился более агрессивным, чем у Peugeot 206.

Автомобиль Peugeot 207 создан с использованием компонентов платформы Citroen C3.

Он повыше и пошире прародительницы.

Колесная база также увеличилась на 10 сантиметров.

Кроме того, Peugeot 207 лучше приспособлен к различным дорожным и климатическим условиям. Улучшенная термоизоляция кузова и климатическая установка большой мощности отличное тому доказательство. Словом достойная смена популярной модели.

На дизайн модели Peugeot 207 ощутимо повлиял старший брат 407-й.

Стоит обратить внимание на выдающиеся колесные арки, очень сильно скошенный зад и покатый капот. Передняя часть Peugeot 207 выполнена в лучших традициях марки: широкая фальшрадиаторная решетка и миндалевидной формы фары.

В салоне Peugeot 207 больше места, как для водителя, так и для пассажиров.

Задний диван установлен немного выше – это добавляет места для ног пассажиров.

Объем багажника Peugeot 207 – 270 литров.

А если сложить задние сиденья, получается большой отсек объемом почти один кубометр.

Для вещей найдется много маленьких ящичков и кармашков.

Удобные кресла обладают широким диапазонами регулировок и развитой боковой поддержкой. Цвет обивки сидений можно варьировать от тёмного до оттенков велюра цвета слоновой кости. Изюминкой интерьера салона Peugeot 207 являются приборная панель и центральная консоль, сверкающие плавными изгибами хромированных ободков окантовки.

Качественная и дорогая отделка панелей дверей и торпедо Peugeot 207 дополняет картину.

Автосервис "Автостекла и Глушители" в Мытищах на Шишкина 31 производит замену автостекол и ремонт глушителей с гарантией с 1993 года.