ВЫ ЖИВЁТЕ В КОРОЛЕВЕ, МЫТИЩАХ, ПУШКИНО И ВАМ НЕОБХОДИМО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ГЛУШИТЕЛЬ, РЕЗОНАТОР, ГОФРУ ГЛУШИТЕЛЯ, УДАЛИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАТАЛИЗАТОР НА ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ НА Infiniti QX56?

АДРЕС: МЫТИЩИ, ШИШКИНА 31.

Infiniti QX56 обладает внушительными размерами, но это не мешает ему быть хорошо управляемым автомобилем с достаточной подвижностью на дороге.

Электронная система привода газа drive-by-wire играет свою роль в обеспечении настоящих драйверских ощущений.

Длина Infiniti QX56 5,3 метра.

Снаряжённая масса Infiniti QX56 около 2,5 тонн.

Вес буксируемого прицепа может составлять свыше четырех тонн.

Цифры в названии моделей Infiniti обозначают объем двигателя под капотом внедорожника V-образнаявосьмерка рабочим объемом 5,6 л мощностью 315 л.с. при 4900 об/мин.

Крутящий момент делает Infiniti QX56 одним из самых мощных автомобилей в своём классе. Двигатель агрегатируется с 5-ти ступенчатой электронной автоматической коробкой передач.

Большую часть времени Infiniti QX56 ездит на заднем приводе — этот режим трансмиссии предназначен для чистого асфальта.

При необходимости можно задействовать схему 4х4.

С помощью переключателя на передней панели водитель Infiniti QX56 может выбрать один из трёх оставшихся режимов.

— Полный привод для обычных дорог.

При пробуксовке задних колес подключаются передние.

Но основное время Infiniti QX56 остается заднеприводным.

— Полный привод для бездорожья.

В этом случае передок подключается жестко — это повышает проходимость, но на асфальте этот режим использовать нельзя, поскольку межосевого дифференциала в трансмиссии нет.

— Полный привод для тяжелого бездорожья с задействованием понижающей передачи.

Несмотря на рамную конструкцию, Infiniti QX56 имеет независимые переднюю и заднюю (многорычажную) подвески со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Словом, Infiniti QX56 представляет собой достаточно серьезный джип, способный одолевать средней сложности бездорожье.

Infiniti QX56 получил полный набор систем активной безопасности.

Система динамической стабилизации подстрахует при перестроениях и в поворотах, а Brake Assist и EBD придут на помощь при торможении.

Создатели Infiniti QX56 особо подчеркивают, что все важные узлы автомобиля (бензобак, элементы трансмиссии и двигатель) снизу защищены специальными пластинами.

В крайних случаях в действие вступают средства пассивной безопасности.

Обитателей первого ряда сидений Infiniti QX56 удерживают ремни с преднатяжителями, а интеллектуальные фронтальные подушки безопасности учитывают вес человека и длину вытянутого ремня.

Кроме пары передних, еще шесть боковых подушек и занавесок, страхуют экипаж Infiniti QX56.

Премьера второго поколения Infiniti QX56 состоялась в 2010 году в Нью-Йорке.

В отличие от предшествующей модели Infiniti QX56, базировавшейся на Nissan Armada, новинка во многом повторяет последнее поколение Patrol.

Поэтому по сравнению с предшественником длина увеличилась на 35,5 мм, ширина — на 27,9 мм, а высота Infiniti QX56 уменьшилась на 96,5 мм.

Infiniti QX56 выполнен в новом стиле Infiniti.

Имеет волнообразные линии кузова, прищуренную заднюю и переднюю оптику.

Ключевые особенности дизайна Infiniti QX56 — это характерная решетка радиатора, выполненная в духе водопада, ксеноновые фары High Intensity Discharge (HID), задние светодиодные фонари, люк в крыше с электроприводом и электроприводная же дверца багажника.

Infiniti QX второго поколения отличается динамичной внешностью.

«Мускулистость» облика подчеркнута мощными колесами с диаметром дисков 22 дюйма. Внушительных размеров салон Infiniti QX56 позволяет свободно разместить до восьми человек. Наличие переднего нижнего спойлера, заднего спойлера на подъемной двери, а также измененный дизайн наружных зеркал заднего вида позволили уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления до Cx = 0,37.

Интерьер Infiniti QX56 выполнен в лучших традициях люксового бренда Infiniti.

Infiniti QX56 является лидером в своем классе по объему пространства для ног на уровне второго ряда пассажирских сидений.

В базовом варианте Infiniti QX56 рассчитан на 7 мест.

За дополнительную плату Infiniti QX56 можно оснастить опциональным сиденьем второго ряда с раздельной спинкой, что увеличивает пассажироемкость модели до восьми человек.

Сиденье водителя имеют электрическую регулировку по 10 параметрам, в том числе предусмотрена регулировка поясничного упора по двум параметрам.

Infiniti QX56 сохраняет в памяти индивидуальную настройку положения водительского сиденья, рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида для двух водителей.

Сиденье переднего пассажира Infiniti QX56 также имеет электрическую регулировку по 8 параметрам, в том числе поясничного упора по двум параметрам.

Список оборудования, как и принято у японцев, необъятен.

В базовую комплектацию Infiniti QX56 входит функция обогрева передних сидений, а также климат-контроль передних сидений (с возможностью их подогрева или охлаждения), с дополнительным обогревом боковых сидений 2-го ряда.

Конструкция высоких сидений 2-го ряда обеспечивает удобный доступ к сиденьям 3-го ряда. Сиденья второго ряда дистанционно складываются при помощи переключателя на центральной консоли, это значительно упрощает доступ к задним сиденьям.

Сиденье 3-го ряда — секционное (60/40), с возможностью наклона.

В базовую комплектацию Infiniti QX56 входит также обогреваемое рулевое колесо с кожаной отделкой.

Помимо этого в список стандартного оборудования входят стереосистема с жестким диском, спутниковая навигация, аудиосистема Bose на 13 динамиков, 8-дюймовый цветной сенсорный WVGA-дисплей, Bluetooth.

В качестве опций предлагаются салон из перфорированной кожи и DVD-чейнджер с 7-дюймовыми дисплеями в подголовниках передних кресел.

Infiniti QX56 II оснащён бензиновым двигателем V8 5,6 литра мощностью 405 л.с., развивающим максимальный крутящий момент 560 Нм.

Двигатель Infiniti QX56 II оборудован 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач.

Максимальная скорость Infiniti QX56 II составляет 210 км/ч, с места до 100 км/ч Infiniti QX56 II разгоянется за 6,5 секунд.

Новая трансмиссия и двигатель сделали Infiniti QX56 II на 10% экономичнее и на 25% мощнее. Жестче стал и рамный кузов:

на 30% прочнее на кручении и изгиб.

Клиренс Infiniti QX56 II соответствует классу: 257 мм.

Внедорожник Infiniti QX56 II доступен в двух версиях — 2WD и 4WD.

Независимо от привода Infiniti QX56 II может буксировать прицепы массой до 3,8 тонны.